武漢甲醇-湖北恒誠-甲醇催化劑
武漢市恒誠化工有限公司
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除2020年因疫情及庫容緊缺等原因，加之從部分沿海貿(mào)易商廠庫注冊倉單的增加情況來看，這一基差水平對許多期現(xiàn)貿(mào)易商來說也是具備盈利空間的，因此后期仍需關(guān)注類似這樣的機會，若后期基差大幅下行還可再度嘗試買入。9-1月差從季節(jié)性上看，三季度仍處于庫存壓力較大的周期，在目前低估值、弱驅(qū)動且具備一定升水的格局下，仍是適合擇機進行反套操作的。
6月下旬市場傳聞國家可能調(diào)整政策，對電煤和非電煤重新進行統(tǒng)一限價，后期如果限價傳聞落地，那么對甲醇來說肯定是重大利空，煤制成本可能會進一步塌陷到2000元/噸以下。氣頭成本方面，上半年西南氣頭甲醇成本整體高位回落，從年初接近2700元/噸，階梯式回落至3-4月的2100元/噸，5月中旬受西南部分氣田檢修影響，成本小幅上升至2150元/噸附近，目前維持穩(wěn)定狀態(tài)。
運費方面，2022年上半年南北線運費高位回落，主要是由于油價上漲、國內(nèi)物流運輸持續(xù)恢復(fù)以及新增運力有限等因素影響，運費相對歷史同期均位于高位水平運行，但近期隨著下游終端需求持續(xù)下降，導(dǎo)致運力逐漸過剩，運費開始出現(xiàn)回落，目前西北至魯北運費大致維持在250-300元/噸區(qū)間。進口利潤高位下行，二季度進口倒掛頻繁，目前處于歷史中下水平。
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