










然下游聚酯工廠計(jì)劃減產(chǎn)且執(zhí)行相對(duì)到位,但傳統(tǒng)旺季加持下,聚酯對(duì)乙二醇的需求表現(xiàn)尚可,聚酯對(duì)乙二醇需求量或?qū)⒅鸩綇浹a(bǔ)前期的需求缺口,因此乙二醇累庫(kù)壓力存緩和預(yù)期,弱化乙二醇供應(yīng)過(guò)剩矛盾。但下半年年末隨著檢修乙二醇裝置重啟及新裝置投產(chǎn),在下游聚酯需求緩慢增長(zhǎng)的情況下,乙二醇供應(yīng)量增加將逐步彌補(bǔ)前期的供應(yīng)缺口。但現(xiàn)階段仍需關(guān)注進(jìn)入下半年后,乙二醇在產(chǎn)裝置的實(shí)際運(yùn)行情況以及聚酯裝置的減產(chǎn)落實(shí)情況。
	
從乙二醇供應(yīng)端來(lái)看,下半年新裝置投產(chǎn)可能性較低,其中三季度暫無(wú)乙二醇新裝置投產(chǎn),市場(chǎng)供應(yīng)端主要變量在于裝置檢修。三季度國(guó)內(nèi)多套乙二醇裝置計(jì)劃?rùn)z修,主要包括恒力石化、湖北三寧、新疆天業(yè)以及哈密廣匯等裝置,三季度乙二醇國(guó)產(chǎn)供應(yīng)減量空間充足。四季度隨著三季度檢修裝置重啟,國(guó)內(nèi)乙二醇供應(yīng)量或?qū)⒃俣然厣?,供?yīng)邊際對(duì)市場(chǎng)價(jià)格支撐下降。